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GK石川橋●676 【中古シャフト】 三菱ケミカル◆◇Diamana TB50◇◆X◆44.75インチ◆ピンG410用スリーブ付き◆ドライバー用◆
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ダンロップ■スリクソン■ZX-5 ドライバー■Diamana TB50 カーボン(カスタムシャフト)
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販売元:GOLFMAC

スポーツ・アウトドア・旅行、ゴルフ、クラブ


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エポン ドライバー EPON EF-01 ディアマナ Diamana TB50 (S) 45.5インチ ロフト10度〜12.5度 *MP@1*L*050
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キャロウェイ EPIC MAX ドライバー ゴルフ Diamana TB 50 10.5゜ 2021年 メンズ Callaway
¥82,720
■2021年モデル ◇やさしく、つかまえて飛ばせるMAXドライバー ◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールぺリメーター・ウェイティング ■左右:右 ■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21 ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+ぺリメーターウェイト約12g ■付属HC:有 ■付属品:専用トルクレンチ ■ルール適合 ■シャフト名:Diamana TB 50 ■ロフト角(度):10.5゜/・10.5 ■ライ角(度):10.5゜/59.0 ■ヘッド体積(cc):10.5゜/460 ■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5 ■バランス:10.5゜/C9 ■重心角(度):10.5゜/非公開 ■重心距離(mm):10.5゜/非公開 ■シャフト重量(g):S/56.5 ■トルク:S/5.0 ■総重量(g): 10.5゜(S)/ 303 ■生産国:中国 日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ エピック


中古 テーラーメイド SIM2 SIM2 マックス ドライバー Diamana TB50
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中古 三菱ケミカル Diamana Diamanaスリーブ付_ピン用 Diamana TB50
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テーラーメイド SIM GLOIRE シム グローレ ディアマナ TB50 ドライバー 右用
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■商品名:TAYLORMADE SIMGLOIRE DRIVER
■シャフト:DIAMANA TB50 CARBON
■ヘッド素材:チタン [9-1-1 Ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン & ソール / チタン [ZA]
■クラブ長さ(インチ):45.75
■ヘッド体積(cc):460
■ロフト角(度):9.5 / 10.5 / 11.5
■ライ角(度):58
■シャフト調子:中元調子
■フレックス:FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX
■バランス:D2(S)
■シャフトトルク:5.2 / 5.0 / 4.9
■クラブ重さ(g):約295(S)
■付属品:専用ヘッドカバー
■利き手:右利き用


ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 ドライバー Diamana TB50
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スリクソン SRIXON ゴルフクラブ ドライバーカスタム メンズ Speeder 569 EvolutionVII / Diamana TB 50 シャフト ZX5 DR Custom
¥75,240
■ヘッド素材:
フェース / チタン (Super-TIX(R) 51AF)
ボディ / 8AL-2Vチタン
クラウン / CFRPコンポジット
チューニングウエイト / (8g/ステンレス)
■ヘッド製法:
フェース / 鍛造
ボディ / ロストワックス精密鋳造
クラウン / 加熱成型
■仕上げ:
フェース / サテン+黒IP仕上げ
ソール / ショット+ミラー+黒IP仕上げ
■ロフト角(°):9.5、10.5
■ライ角(°):59
■ヘッド重量(g):200
■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460
■クラブ長(インチ):45.25
■バランス:D2
■クラブ重量(g):304
■シャフト:
【 Speeder 569 EvolutionVII 】
・硬さ(フレックス):S<br>
【 Diamana TB 50 】
・硬さ(フレックス):S<br>
■グリップ:スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)(50.5g/口径60)
■付属品:専用ヘッドカバー(中国製)
■原産国:日本
※表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※Super-TIXR 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。


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[土日祝も出荷可能]【カスタムモデル】 ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX5 ドライバー Diamana TB 50 カーボンシャフト SRIXON ディアマナ【あす楽対応】
¥66,880
|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本スリクソンの2021年モデルのZXシリーズです。このZX5ドライバーは前作と比べて構えた時にやや大きく見えるよう、より安心感のあるデザインになっています。まや重心深度が深くなっていることで寛容性も上がっています。ヘッド形状は後方が薄く長いシャローバック形状で、球が上がりやすくつかまりの良い設計となっています。ZX5はゼクシオのアスリート版といったイメージで、むずかしすぎず、やさしすぎずといった印象です。ゼクシオでは少し物足りないけどアスリートモデルは難しくて使いたくないという方にちょうどいい設計のドライバーといえます。 TOTAL CONFIDENCE大きな飛距離と寛容性しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。PERFORMANCE・しっかりつかまる高弾道・優れた直進性・非常に高い寛容性FEATURES・安心感のあるヘッド形状・調整機能付・チューニングウエイト(後方に1個)REBOUND FRAME驚くほど高初速、衝撃の飛距離剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME」が大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。たわみをさらに大きくするテクノロジーCARBON CROWNさらに拡大した慣性モーメント「ライトウエイト カーボンクラウン」を搭載。ヘッドの投影面積を大きく、重心を深くすることで左右の慣性モーメントが大幅に増大し、寛容性が向上。TOUR SHAPES「構えやすい」とツアープロが高評価!ツアープロの要望を反映し、構えやすく思い通りの球筋をイメージできる2タイプのドライバー。ヘッドが返りすぎないイメージで、思い切り振り抜ける安心感も追求。▲オリジナルヘッドカバー▲標準キット▲Diamana TB 50 カーボンシャフト▲スリクソンオリジナルフルラバーグリップスペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:8AL-2Vチタンクラウン:CFRPコンポジット、チューニングウエイト(8g:ステンレス)ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型仕上げフェース:サテン+黒IP仕上げソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド重さ(g)200ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25総重量(g)306(S)バランスD2グリップ名スリクソンオリジナルフルラバーグリップグリップ重量(g)50.5シャフト名Diamana TB 50 カーボンシャフトシャフトの硬さS重量(g)53.5トルク5.0キックポイント(調子)中手元調子発売日:2020年10月17日


PING ピン G425 MAX ディアマナ(TB50) ドライバー【カスタム対応】
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ピン独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の反発素材「フォージドT9S+チタンフェース」を搭載。フェースのたわみ効果により、最大初速と最大飛距離を可能にしました。極薄の"ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー"により、約4%深く低い重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し&低スピンを生み出します。インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載し、振りぬきの良さを実現しました。ヘッド内部には、サウンドリブを搭載し、心地良い打球音を実現しております。ロフトは±1.5度の範囲で、またライ角はスタンダード/フラットの調整が可能となっております。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離を実現します。 シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド/フェース  FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品  専用ヘッドカバー、専用レンチ ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 / 5.0 / 4.9 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)


《あす楽》テーラーメイド SIM グローレ ディアマナ(TB50) ドライバー
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より速いクラブヘッドスピードを実現するため、空力性能に優れた「ドローバイアスイナーシャジェネレーター」を搭載。やさしさと振りやすさを実現しました。フェースの反発機能をルール最大限にチューニングした「NEWスピードインジェクション」を搭載した「ツイストフェース」で、さらに飛んで曲がらないフェースに仕上がりました。軽比重9−1−1チタンボディ、カーボンクラウン&ソールから得た余剰重量を「ドローバイアスウェイト23.5g&バックウェイト23.5g」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を実現しました。高い反発性能が特徴の「ZATECチタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、前作に比べさらにスイートエリアが拡大し、安定した飛びをもたらします。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド/フェース  9-1-1チタン+カーボンコンポジットクラウン ■シャフト  DIAMANA (TB50) CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品  専用ヘッドカバー ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.75.3 / 5.0 / 4.9font> ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 約295g(S)


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X ドライバー Diamana TB50/60/70ブリヂストン / TOUR B商品の特徴接点の科学に基づく「高初速・高打出し・低スピン」を追求シャフトDiamana TB50ヘッド体積460cm3ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、ステンレスヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)左右右用グリップブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ブラック・グレー(バックライン無し/口径Φ60/重さ45.5g)(GBX0L)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品トルクレンチ一式製造国中国、日本【ヘッドカバー・トルクレンチ一式】中国bstourbnew


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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■Diamana TB50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 S 56.5 5.0 中手元 ■スリクソンオリジナルフルラバーグリップ (バックラインなし、ロゴ入) <径60/50.5g> ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:加熱成型 仕上げ フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド重さ(g) 200 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 306 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※ヘッドカバー、専用トルクレンチ、取扱説明書付き ↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5・ZX7ドライバー専用チューニングウエイト


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スリクソン ZX5 ドライバー Diamana TB50ダンロップ / SRIXON商品の特徴新構造“Rebound Frame”でボール初速UP!<br />エネルギーを効率良くボールへ伝えることが出来るたわみの4層構造(軟-剛-軟-剛)シャフトDiamana TB50ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:チタンTIX-51AF/ボディ:8AL-2Vチタン/クラウン:CFRPコンポジット/チューニングウエイト:(8g:ステンレス)ヘッド製法フェース:鍛造/ボディ:ロストワックス精密鋳造/クラウン:加熱成型仕上げ・メッキフェース:サテン+黒IP仕上げ/ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ左右右用グリップスリクソンオリジナルフルラバーグリップ(50.5g/M60)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本srixonnewzx


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《今日だす》キャロウェイ 2021 EPIC(エピック) SPEED ディアマナ(TB50) ドライバー
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ある程度のヘッドスピードを持った中級者を中心とした幅広い層のゴルファーの打点位置の傾向を考慮しながら、AI(人工知能)によって生み出された最新のFLASH(SS21)フェースを搭載し、フェースのどの部分でヒットしてもボールスピードを維持して大きな飛距離を発揮します。また、従来のジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱)にもAI解析を施し、新たにジェイルブレイクAIスピードフレームテクノロジーを生み出しました。ヘッドの垂直方向・水平方向の剛性を高めながらフェースのたわみ量を最大化させており、従来よりもインパクト時のパワーがフェースに集中することで、かつてないレベルのボール初速を可能にしました。さらに、トライアクシャルカーボンクラウンの面積をソールのトゥ側に拡大させており、重心位置のさらなる最適化と高慣性モーメント化を図っています。加えて、サイクロンヘッドシェイプを採用することでスイング時の空気抵抗を軽減させ、ヘッドスピードをアップさせて大きな飛距離につなげています。SPEEDモデルは、EPICシリーズの中ではスタンダードなタイプの位置付けとなっており、高初速エリアの広いフェースと浅重心設計の効果で、安定して低スピンの弾道を遠くへと飛ばす性能を持たせています。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  8-1-1 TITAN / FS2S TITAN / TRIAXIAL CARBON ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0(SR) / 5.0(S) / 4.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)


【日本正規品】テーラーメイド SIM2 MAX シム2 マックス ドライバー 2021 ディアマナTB(Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)[TaylorMade/SIM2MAX DRIVER][メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左用/レフティ]
¥82,720
テーラーメード SIM2 MAX DRIVERシム2マックス ドライバー 2021 ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。大型フェースで、やさしさも抜群なSIM2 MAXドライバー。 ■ 耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。 ■ スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。 ■ SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *左用、レフトハンドはカスタムメイドクラブでの受付となります。 *専用ヘッドカバー付*本体は中国製/台湾製、トルクレンチは台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 *アフターマーケットシャフトは日本製 注意 ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。 ■スペック ■シャフトレングス:45.25インチ Diamana TB40バランス:D1/クラブ重量:296g(S) Diamana TB50バランス:D1.5/クラブ重量:305g(S) Diamana TB60バランス:D2.5/クラブ重量:312g(S) Diamana TB70バランス:D4/クラブ重量:322g(S) Diamana TB80バランス:D5/クラブ重量:331g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.5インチから0.25インチ刻みで最長47インチまでの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値)。 ※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ■グリップは下記の8タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD ドライバー Speeder EVOLUTION6(スピーダー エボ6 351,474,569,661,757)[TaylorMade][右打用/左用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー シム2マックス 2021 TENSEI CK PRO ORANGE(テンセイ CK プロ オレンジ 50,60,70,80)[右打用/左打用/レフティ][日本正規品]テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[TaylorMade/右打用/左打用/レフティ][メーカーカスタム][日本仕様]テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351,474,569,661,757)[テーラーメード/TaylorMade/SIM2MAXFW/右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー / シム2 マックス レスキュー ユーティリティ 2021 TourAD DI HYBRID(ツアーAD DI ハイブリッド)[TaylorMade/SIM2MAX Rescue] テーラーメイド SIM2 MAX アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120(NSモーダス120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2019 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO MODUS 105(NSモーダス105) カスタム限定 アイアン[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ツアーAD XC (TourAD XC4,XC5,XC6,XC,XC8)【SIM/SIMMAX/M6/M5/M4/M3/シムグローレF対応】[特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ][日本仕様]テーラーメイド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ MILLED GRIND HI-TOE RAW WEDGE ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー (Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200,X100) 【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド SIM2MAX シムツーマックス ドライバー DRIVER 2021年2月発売モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー テーラーメイド シムグローレ ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX-D FW テーラーメイド SIM2 MAX FW シムグローレ フェアウェイウッド テーラーメイド ギャッパー GAPR SIM2 MAX レスキュー ユーティリティ テーラーメイド シムグローレ レスキュー テーラーメイド SIM2 MAX アイアン テーラーメイド SIM2 MAX os アイアン テーラーメイド シムグローレ アイアン テーラーメイド P770 アイアン テーラーメイド P790 アイアン ミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト


【日本正規品】テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナTB(Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)[TaylorMade/SIM2MAXD Fairwaywood][メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左用/レフティ]
¥51,040
テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。シリーズ最大のカーボンクラウンボディとロフトアップ設計で、よりやさしく高弾道と飛距離を実現。 ■ 軽量カーボンクラウンを採用し、ヘッド体積を195ccへと大型化。ヘッドの大型化を図ったことで、慣性モーメントが向上し、驚きの飛距離と高弾道、そしてつかまりのいい、やさしく狙えるテーラーメード SIM2 MAX-D フェアウェイウッド。 ■ フェアウェイウッドの名作「Vスチール」からインスピレーションを受けた、地面との接地面を最小限に抑えた抜けのいいソールをさらにアップデート。 ■ 高強度のC300マレージング鋼「ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」、「ショートホーゼル」により、卓越した飛距離と寛容性を実現。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック *レフトハンドはカスタムメイドクラブでの受付となります。 *専用ヘッドカバー付*本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製*アフターマーケットシャフトは日本製 ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.0インチ(#5) 41.5インチ(#7) ディアマナ TB40バランス:D0/クラブ重量:308g(S) ディアマナ TB50バランス:D0.5/クラブ重量:317g(S) ディアマナ TB60バランス:D1.5/クラブ重量:323g(S) ディアマナ TB70バランス:D2.5/クラブ重量:333g(S) ディアマナ TB80バランス:D3.5/クラブ重量:342g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス0.5インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル(T3/#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。例:長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ■グリップは下記の8タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD ドライバー Speeder EVOLUTION6(スピーダー エボ6 351,474,569,661,757)[TaylorMade][右打用/左用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー シム2マックス 2021 TENSEI CK PRO ORANGE(テンセイ CK プロ オレンジ 50,60,70,80)[右打用/左打用/レフティ][日本正規品]テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[TaylorMade/右打用/左打用/レフティ][メーカーカスタム][日本仕様]テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351,474,569,661,757)[テーラーメード/TaylorMade/SIM2MAXFW/右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー / シム2 マックス レスキュー ユーティリティ 2021 TourAD DI HYBRID(ツアーAD DI ハイブリッド)[TaylorMade/SIM2MAX Rescue] テーラーメイド SIM2 MAX アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120(NSモーダス120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2019 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO MODUS 105(NSモーダス105) カスタム限定 アイアン[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ツアーAD XC (TourAD XC4,XC5,XC6,XC,XC8)【SIM/SIMMAX/M6/M5/M4/M3/シムグローレF対応】[特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ][日本仕様]テーラーメイド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ MILLED GRIND HI-TOE RAW WEDGE ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー (Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200,X100) 【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド SIM2MAX シム2マックス シムツーマックス フェアウェイウッド Fairwaywood 2021年2月発売モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー テーラーメイド シムグローレ ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX-D FW テーラーメイド SIM2 MAX FW シムグローレ フェアウェイウッド テーラーメイド ギャッパー GAPR SIM2 MAX レスキュー ユーティリティ テーラーメイド シムグローレ レスキュー テーラーメイド SIM2 MAX アイアン テーラーメイド SIM2 MAX os アイアン テーラーメイド シムグローレ アイアン テーラーメイド P770 アイアン テーラーメイド P790 アイアン ミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト


【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ディアマナTB (Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)【テーラーメイド SIM2 MAX/SIM2 MAX-D/SIM/SIM MAX/M6/M5/ドライバー/フェアウェイウッド対応】[日本仕様][右打用/左用/レフティ]
¥40,480
テーラーメイド 日本正規品特注カスタム FCTスリーブ付シャフト ■ご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。 シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ■ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 ・GLOIRE DRIVER(2014) モデルには対応していません。 ■商品詳細 ■スリーブ※国内正規品/純正スリーブ(新品) ■カスタム内容※長さ・シャフトロゴ向き・グリップなどご指定頂けます。※シャフトロゴは指定ポジション時に下を向くように組み立てます。 ■注意事項※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッドは付属しておりません。ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 ▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。 ▼スリーブの選択は出来ません。 ▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。 ▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。 ▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。 ▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。 ■納期※納期は2〜3週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 ※長さに関しては全て、テーラーメイド計測器によるに数値になります。 ※ロフト調整スリーブは、ご使用になるモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。 ※オーダーの際には、ご使用になられるヘッドモデル名を必ずご記入ください。 ※上記アイテムのカスタムシャフトの長さは0.25インチ刻みで各モデルの対応レングス範囲内で選択可能です。(テーラーメイド計測値) ※上記アイテムのカスタムシャフト装着時の目安となるクラブスペックは、カスタムクラブスペック表をご残照ください。 ※カスタムクラブスペック表はカスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。 例:グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります。 ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。 例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります。 ※上記アイテムのカスタムシャフト装着時のクラブスペックは、実際の組立値と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。 ※上記アイテムのカスタムシャフトにはアクセサリー・付属品[専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ(ホワイト)、専用ポーチ、取扱いマニュアル]は含まれません。 ※スリーブの選択は出来ません。 ※2013年モデルとそれ以前のモデルでは、ロフト調整スリーブの互換性は有りませんのでご注意ください。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ※ロフト調節機能付きシャフトのみのオーダーの場合は、バランスの指定ができません。 ■グリップは下記の8タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD ドライバー Speeder EVOLUTION6(スピーダー エボ6 351,474,569,661,757)[TaylorMade][右打用/左用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー シム2マックス 2021 TENSEI CK PRO ORANGE(テンセイ CK プロ オレンジ 50,60,70,80)[右打用/左打用/レフティ][日本正規品]テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[TaylorMade/右打用/左打用/レフティ][メーカーカスタム][日本仕様]テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351,474,569,661,757)[テーラーメード/TaylorMade/SIM2MAXFW/右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー / シム2 マックス レスキュー ユーティリティ 2021 TourAD DI HYBRID(ツアーAD DI ハイブリッド)[TaylorMade/SIM2MAX Rescue] テーラーメイド SIM2 MAX アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120(NSモーダス120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2019 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO MODUS 105(NSモーダス105) カスタム限定 アイアン[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ツアーAD XC (TourAD XC4,XC5,XC6,XC,XC8)【SIM/SIMMAX/M6/M5/M4/M3/シムグローレF対応】[特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ][日本仕様]テーラーメイド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ MILLED GRIND HI-TOE RAW WEDGE ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー (Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200,X100)テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー テーラーメイド シムグローレ ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX-D FW テーラーメイド SIM2 MAX FW シムグローレ フェアウェイウッド テーラーメイド ギャッパー GAPR SIM2 MAX レスキュー ユーティリティ テーラーメイド シムグローレ レスキュー テーラーメイド SIM2 MAX アイアン テーラーメイド SIM2 MAX os アイアン テーラーメイド シムグローレ アイアン テーラーメイド P770 アイアン テーラーメイド P790 アイアン ミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト


《今日だす》スリクソン ZX5 ディアマナ(TB50) ドライバー
¥66,880
剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーを搭載し、インパクト時に大きなたわみを生み出すことで反発性能を大幅に向上させました。さらに、たわみの支点をボディ側(後方)に設定することでより大きくたわみ、反発性能のさらなる向上をサポートしています。また、ライトウエイトカーボンクラウンを採用し、ヘッドの投影面積を大きくするとともに重心位置を深く設計しており、左右の慣性モーメントを大幅に増大させて寛容性を向上させました。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  SUPER TIX51AF TITAN / 8AL-2V TITAN / CFRP COMPOSITE ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 306


【日本正規品】ブリヂストン TourB X ドライバー 2020 ディアマナTB(Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)[BRIDGESTONE/ツアーBX/DRIVER/右打用][メーカーカスタム][特注][日本仕様]
¥79,200
ハニカムストリングがたわみ量を増やし高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出すブリヂストンゴルフ TOUR B X ドライバー特注カスタムクラブ ■ハニカムストリングたわみの復元力が高く、ねじれない新設計ハニカムストリングを搭載。さらに前モデルと比べて、フェース付近の赤部(凸)とクラウン中央部の青部(凹)が増加。インパクトの瞬間、クラウンのたわみが大きくなり、飛びのパワーが増大し、高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出す。 ■SP-COR(サスペンションコア) 「 SP-COR(サスペンションコア) 」でフェースセンターに近い一点を支えることによって高初速エリアを拡大し、芯が広がって大きく飛ばせる。 ■アジャスタブルカートリッジ 2.05つのウエイトポジションでスイングに合わせて思い通りの弾道調整が可能。 ■パワーミーリングパワーミーリング がさらに進化。3本に1本をさらに粗いミーリングに変更。ボールの滑りを抑制し、低スピン化を促進。 ■パワースリット前モデルでも搭載したクラウン内部フェース側トゥヒール方向に3本のパワースリットでヘッド剛性をコントロール。 ■ 日本仕様 ■スペック ■シャフトレングス:45.0インチ ディアマナ TB40バランス:D1/クラブ重量:295g(S) ディアマナ TB50バランス:D2/クラブ重量:302g(S) ディアマナ TB60バランス:D3/クラブ重量:310g(S) ディアマナ TB70バランス:D4/クラブ重量:319g(S) ディアマナ TB80バランス:D4.5/クラブ重量:329g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.0インチから0.25インチ刻みで最長46.0インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(ブリヂストン計測値)。 ※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。 ※専用トルクレンチ及びアジャスタブルカートリッジは別売りとなります。 ■グリップは下記の11タイプからお選び頂けます。 【日本正規品】ブリヂストン Tour B X ドライバー TENSEI CK Pro Orange(テンセイ オレンジ)[メーカーカスタム][特注][日本仕様] ブリヂストン TOUR B X-F フェアウェイウッド ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[メーカーカスタム][特注][日本仕様] ブリヂストン TOUR B X-H ユーティリティー TENSEI CK Pro Orange Hybrid(テンセイCKプロオレンジハイブリッド 60,70,80,90) ブリヂストン TOUR B 201CB アイアン 6本セット(#5-PW) N.S.PRO MODUS TOUR120 (モーダス120)[メーカーカスタム][特注] ブリヂストン JGR ドライバー 2019 KUROKAGE XD(クロカゲXD50,XD60,XD70,XD80)【特注】 ブリヂストン JGR フェアウェイウッド Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351, 474,569,661,757) ブリヂストン JGR HY ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ)[メーカーカスタム][特注][日本正規品] ブリヂストン TOUR B JGR HF2 アイアン N.S.PRO 950GH ウェイトフロー 6本セット(#5-PW)[BRIDGESTONE] ※検索ワード※ブリジストン,BRIDGESTONE GOLF,ブリヂストンゴルフ,BSG,TOUR X DRIVER,ツアーB Xドライバー,2020年9月発売モデル,受注生産商品,CUSTOM ORDER,別注,特別注文品,特注品TourB X ドライバー JGR ドライバー ファイズ5 PHYZ ドライバー TourB XF フェアウェイウッド JGR フェアウェイウッド ファイズ5 PHYZ フェアウェイウッド TourB XH ユーティリティ JGR ユーティリティ ファイズ ユーティリティ TourB 202CBP アイアン TourB 201CB アイアン TourB 200MB アイアン JGR HF3 アイアン JGR HF2 アイアン ファイズ アイアン TourB BRM ウェッジ TourB BRM HF ウェッジ


《今日だす》テーラーメイド SIM2 MAX ディアマナ(TB50) ドライバー
¥82,720
軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングによってフルカーボンソール・カーボンクラウン・カップフェースを結合させ、その軽量化によって生み出された余剰重量をヘビーバックウエイトとして再配分することで高い慣性モーメントを実現しました。従来のシートフェースから溶接を廃したボディ一体型のミルドバックカップフェースを採用してスイートスポットを拡大させるとともに、フェースの反発係数をルール上最大限にチューニングしたスピードインジェクション搭載のツイストフェースによって弾道のバラつきを低減させながら飛距離性能と直進性能を高いレベルで両立させています。また、ソールにスプリットマスウエイトを搭載することで、適切なスピン量を調整するとともに、ボールの捕まりやすさも向上させました。さらに、貫通型スピードポケットやインバーテッドコーンテクノロジー、イナーシャジェネレーターも搭載しており、すべてのゴルファーにベストパフォーマンスを提供します。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ALUMINIUM ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.0(SR) / 5.0(S) / 4.9(X) ■バランス D1.5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 305(S)


《今日だす》テーラーメイド SIM グローレ ディアマナ(TB50) ドライバー
¥89,760
より速いクラブヘッドスピードを実現するため、空力性能に優れたドローバイアスイナーシャジェネレーターを搭載し、やさしさと振りやすさを実現しました。軽比重チタンボディやカーボンクラウン&ソールの採用によって得られた余剰重量をドローバイアスウエイトおよびバックウエイトとしてヘッド内外に配置し、寛容性の向上と高い直進性を可能にしています。また、反発性能の高いZATECチタン素材フェース、フェースの反発性能をルール最大限までチューニングしたNEWスピードインジェクションテクノロジー、スイートエリアを拡大させる貫通型スピードポケットなど、テーラーメイド社が誇る最新技術を結晶させました。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / ZATEC TITAN ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 295(S)


【日本正規品】テーラーメイド シムグローレ フェアウェイウッド ディアマナTB(Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)[SIM グローレ/SIM GLOIRE/TaylorMade][メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]
¥58,960
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現したフェアウェイウッドテーラーメイドSIM グローレ フェアウェイウッド ドライバーに合わせて作られたフェアウェイウッド。重心角をドライバーに合わせたドローバイアス設計でつかまりの良さと振り抜きの良さを両立。ドライバーと同じように振りやすく、イメージ通り弾道をそろえやすい。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現したテーラーメード シムグローレ フェアウェイウッド。 ■ 日本のゴルファーのために進化カーボンクラウン&ソールで得た余剰重量でヘッド内部に「40gのドローバイアス&バックウェイト」を適切に配置。重心角をドライバーと同じにすることでドライバーとのベストマッチングを図りました。 ■ 貫通型スピードポケットフェース下部の反発力を向上させる「貫通型スピードポケットを搭載」。 ■ ドローバイアス設計ドローバイアスに設計されたソールデザインが地面との摩擦を軽減しつかまりのよさと振り抜きのよさを両立。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック *左用、レフトハンドの展開はございません。 *専用ヘッドカバー付本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製 *アフターマーケットシャフトは日本製 注意 ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。 ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.5インチ(#5) 42.0インチ(#7) Diamana TB 40バランス:C9.5/クラブ重量:300g(S) Diamana TB 50バランス:D0.5/クラブ重量:308g(S) Diamana TB 60バランス:D1.5/クラブ重量:314g(S) Diamana TB 70バランス:D2.5/クラブ重量:324g(S) Diamana TB 80バランス:D3.5/クラブ重量:335g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス0.5インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル(T3/#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。例:長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ■グリップは下記の10タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD ドライバー Speeder EVOLUTION6(スピーダー エボ6 351,474,569,661,757)[TaylorMade][右打用/左用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー シム2マックス 2021 TENSEI CK PRO ORANGE(テンセイ CK プロ オレンジ 50,60,70,80)[右打用/左打用/レフティ][日本正規品]テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[TaylorMade/右打用/左打用/レフティ][メーカーカスタム][日本仕様]テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351,474,569,661,757)[テーラーメード/TaylorMade/SIM2MAXFW/右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー / シム2 マックス レスキュー ユーティリティ 2021 TourAD DI HYBRID(ツアーAD DI ハイブリッド)[TaylorMade/SIM2MAX Rescue] テーラーメイド SIM2 MAX アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120(NSモーダス120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2019 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO MODUS 105(NSモーダス105) カスタム限定 アイアン[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ツアーAD XC (TourAD XC4,XC5,XC6,XC,XC8)【SIM/SIMMAX/M6/M5/M4/M3/シムグローレF対応】[特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ][日本仕様]テーラーメイド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ MILLED GRIND HI-TOE RAW WEDGE ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー (Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200,X100) 【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド SIM GLOIRE シムグローレ フェアウェイウッド Fairwaywood 2020年10月発売モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー テーラーメイド シムグローレ ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX-D FW テーラーメイド SIM2 MAX FW シムグローレ フェアウェイウッド テーラーメイド ギャッパー GAPR SIM2 MAX レスキュー ユーティリティ テーラーメイド シムグローレ レスキュー テーラーメイド SIM2 MAX アイアン テーラーメイド SIM2 MAX os アイアン テーラーメイド シムグローレ アイアン テーラーメイド P770 アイアン テーラーメイド P790 アイアン ミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト


《今日だす》キャロウェイ 2021 EPIC(エピック) MAX ディアマナ(TB50) ドライバー
¥82,720
スライス気味のボールになることが多いゴルファーの打点位置の傾向を考慮しながら、AI(人工知能)によって生み出された最新のFLASH(SS21)フェースを搭載し、フェースのどの部分でヒットしてもボールスピードを維持して大きな飛距離を発揮します。また、従来のジェイルブレイクテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱)にもAI解析を施し、新たにジェイルブレイクAIスピードフレームテクノロジーを生み出しました。ヘッドの垂直方向・水平方向の剛性を高めながらフェースのたわみ量を最大化させており、従来よりもインパクト時のパワーがフェースに集中することで、かつてないレベルのボール初速を可能にしました。さらに、トライアクシャルカーボンクラウンの面積をソールのトゥ側に拡大させており、重心位置のさらなる最適化と高慣性モーメント化を図るとともに、ドローバイアス設計によってやさしくボールを捕まえられるヘッドに仕上げています。加えて、ヘッド後方部には独自のペリメーターウエイトを搭載しており、ペリメーターウエイトを調整することで好みの弾道にチューニングすることが可能です。MAXモデルは、EPICシリーズの中では最もやさしさを持たせたタイプの位置付けとなっており、ドローバイアス設計と高い慣性モーメントの効果で、オートマチックに真っすぐ遠くに飛ばす性能を持たせています。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  8-1-1 TITAN / FS2S TITAN / TRIAXIAL CARBON ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0(SR) / 5.0(S) / 4.9(X) ■バランス C9 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 304(S)


《今日だす》ブリヂストン 2020 ツアーB X ディアマナ(TB50) ドライバー
¥79,200
たわみの復元力が高く、ねじれない新設計のハニカムストリングをクラウン部分に搭載し、インパクト時のクラウンのねじれを抑制することによって直進性を向上させました。また、トゥ〜ヒール方向とフェースバック方向の剛性を最適にコントロールすることで、インパクト時のクラウンのたわみ量を増加させて高初速&高い打ち出し角の弾道を実現しています。さらに、フェースの反発をコントロールして高初速エリアを拡大させるサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーをフェースの裏側に搭載しており、ハニカムストリング設計との相乗効果でさらなる飛距離性能を追求しました。加えて、5つのウエイトポートを備えたアジャスタブルカートリッジ2.0を搭載しており、スイングに合わせた弾道調整を可能にしています。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(TBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフトフレックス(硬さ)の違いによって発生する重量やバット径を最適化することで一貫したフィーリングと性能を実現し、より精密で的確なフィッティングをサポートします。高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性を併せ持っています。■ヘッド  Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN / CFRP ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 302


【日本正規品】テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 ディアマナ TB(Diamana TB40,TB50,TB60,TB70,TB80)[TaylorMade/SIM2MAX Fairwaywood][メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左用/レフティ]
¥51,040
テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。大型化を図ったカーボンクラウンボディとビッグフェースが、フェアウェイのやさしさの新境地を開く。 ■ 軽量カーボンクラウンを採用し、ヘッド体積を190ccへと大型化。ヘッドの大型化を 図ったことで、慣性モーメントが向上し、驚きの飛距離と低スピン、高弾道で、ターゲットをやさしく狙えるテーラーメード SIM2 フェアウェイウッド。 ■ フェアウェイウッドの名作「Vスチール」からインスピレーションを受けた、地面との接地面を最小限に抑えた抜けのいいソールをさらにアップデート。 ■ 高強度のC300マレージング鋼「ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」、「フルーテッドホーゼル」により、卓越した飛距離と寛容性を実現。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック *レフトハンドはカスタムメイドクラブでの受付となります。 *専用ヘッドカバー付*本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製*アフターマーケットシャフトは日本製 ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.0インチ(#5) 41.5インチ(#7) ディアマナ TB40バランス:D0.5/クラブ重量:309g(S) ディアマナ TB50バランス:D1.5/クラブ重量:317g(S) ディアマナ TB60バランス:D2/クラブ重量:323g(S) ディアマナ TB70バランス:D3/クラブ重量:333g(S) ディアマナ TB80バランス:D4/クラブ重量:341g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス0.5インチの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル(T3/#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。例:長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ■グリップは下記の8タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD ドライバー Speeder EVOLUTION6(スピーダー エボ6 351,474,569,661,757)[TaylorMade][右打用/左用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー シム2マックス 2021 TENSEI CK PRO ORANGE(テンセイ CK プロ オレンジ 50,60,70,80)[右打用/左打用/レフティ][日本正規品]テーラーメイド SIM2 MAX-D シム2マックスD フェアウェイウッド 2021 ディアマナZF(Diamana ZF40,ZF50,ZF60,ZF70,ZF80)[TaylorMade/右打用/左打用/レフティ][メーカーカスタム][日本仕様]テーラーメイド SIM2 MAX シム2マックス フェアウェイウッド 2021 Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351,474,569,661,757)[テーラーメード/TaylorMade/SIM2MAXFW/右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー / シム2 マックス レスキュー ユーティリティ 2021 TourAD DI HYBRID(ツアーAD DI ハイブリッド)[TaylorMade/SIM2MAX Rescue] テーラーメイド SIM2 MAX アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120(NSモーダス120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ]テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2019 6本セット(#5〜PW) N.S.PRO MODUS 105(NSモーダス105) カスタム限定 アイアン[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト ツアーAD XC (TourAD XC4,XC5,XC6,XC,XC8)【SIM/SIMMAX/M6/M5/M4/M3/シムグローレF対応】[特注][日本仕様][右打用/左打用/レフティ][日本仕様]テーラーメイド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ MILLED GRIND HI-TOE RAW WEDGE ダイナミックゴールドEX ツアーイシュー (Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200,X100) 【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド SIM2MAX シム2マックス シムツーマックス フェアウェイウッド Fairwaywood 2021年2月発売モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー テーラーメイド シムグローレ ドライバー テーラーメイド SIM2 MAX-D FW テーラーメイド SIM2 MAX FW シムグローレ フェアウェイウッド テーラーメイド ギャッパー GAPR SIM2 MAX レスキュー ユーティリティ テーラーメイド シムグローレ レスキュー テーラーメイド SIM2 MAX アイアン テーラーメイド SIM2 MAX os アイアン テーラーメイド シムグローレ アイアン テーラーメイド P770 アイアン テーラーメイド P790 アイアン ミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト


【6/30-7/1】 買えば買うほど★ 最大10%OFFクーポン キャロウェイ EPIC MAX エピックマックス ドライバー ゴルフ Diamana TB 50 10.5゜ 2021年 メンズ Callaway
¥82,720
■2021年モデル◇やさしく、つかまえて飛ばせるMAXドライバー◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールぺリメーター・ウェイティング■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+ぺリメーターウェイト約12g■付属HC:有■付属品:専用トルクレンチ■ルール適合■シャフト名:Diamana TB 50■ロフト角(度):10.5゜/・10.5■ライ角(度):10.5゜/59.0■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5■バランス:10.5゜/C9■重心角(度):10.5゜/非公開■重心距離(mm):10.5゜/非公開■シャフト重量(g):S/56.5■トルク:S/5.0■総重量(g):10.5゜(S)/ 303■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ エピック


【6/30-7/1】 買えば買うほど★ 最大10%OFFクーポン テーラーメイド ドライバー SIM GLOIRE シム グローレ Diamana TB50 ゴルフ 2020年 メンズ TaylorMade
¥89,760
■2020年モデル◇最新テクノロジーを搭載 ワイドスイートエリアの SIM GLOIRE DRIVER◇空力性能に優れた「ドローバイアスイナーシャジェネレーター」を搭載し、やさしさと振りやすさを実現。◇フェースの反発性能を広範囲に維持しながらルール上最大限にチューニングした「NEW スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で更に飛んで曲がらないフェースが完成。◇軽比重9 1 1 チタンボディ、カーボンクラウン&ソールから得た余剰重量を「 ドローバイアスウェイト 23.5g &バックウェイト 23.5g 」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を可能に。◇高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」によりスイートエリアが 50 %アップ。 ※M GLOIRE 対比◇「FUJIKURA 」と共同開発した SIM GLOIRE オリジナル「 AIR SPEEDER シャフト」が軽量設計に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール■付属HC:有■シャフト名:Diamana TB50■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度):9.5゜/58 10.5゜/58■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス:9.5゜/D2 10.5゜/D2■シャフト重量(g):S/56.5g■キックポイント:S/中元■トルク:S/5■総重量(g):9.5゜(S)/ 29510.5゜(S)/ 295■生産国:中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_simg


[土日祝も出荷可能]【カスタムモデル】 プロギア ゴルフ RS F 5 ドライバー Diamana TB 50 カーボンシャフト PRGR RSF5 ディアマナ【あす楽対応】
¥73,150
|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本プロギアの2020年モデル、RSシリーズ5代目です。今回はフェースの技術にこだわった設計となっています。『広芯』と『強芯』というキャッチコピーでスイートエリアの広さと反発性能のアップを実現しています。Wクラウン、Wソールにすることで、ヘッドのたわむエリアを広げることで高初速エリアを広げています。またフェースの中心に1.最大たわみ点2.重心点3.最高CT点4.フェースセンターの4点を集中配置することで広さだけでなく、強さも実現しています。今回も3タイプラインナップがあり、RS⇒つかまる、高弾道。RSF⇒叩ける、強弾道。RS+⇒やさしい、振り切れる。と、それぞれ特徴を出しています。タイプにより、シャフトも分けるほどのこだわった設計となっています。 PRGRサマーキャンペーン開催中※プロギア キャンペーン専用サイトでのwebエントリーのみの受付となります。キャンペーンに関する詳しい内容につきましては、以下のプロギア公式ページをご覧ください。www.prgr-golf.com/campaign/summer2020/広さと強さ、2つのコアが合体。Wコアが、無敵の飛距離を叩き出す。誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。叩ける、強弾道。美形のヘッドが叩けるイメージを確信させてくれる。重心を浅く、重心角を小さく設計。叩いて、飛ばせ。Wコア設計、その広さ「広芯」※1 Wクラウン設計・・・特許第6537562号※2 Wソール設計・・・特許出願中※3 公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値(2020年3月)Wコア設計、その強さ「強芯」1.最大たわみ点 2.重心点 3.最高CT点 4.フェースセンター。RSの誇る広い高初速エリアの中心に4点を一致させ、集中配置。広さだけでなく、フェース上に爆発的な強さ、パワーを集結させた。さらに、機能を進化させたnabla neo FACEが、たわみのエリアを最大化しながら、フェースセンターのたわみ量も最大化。Wコア「強芯」で、RS5は快心の一撃を実現した。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」搭載。ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。ロフト可変:ヘッド表示ロフトから-1度調整可能バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能シャフトとヘッドを外し、シャフトを半回転させて装着することで、ロフト角が1度マイナスなり、打ち出し角が低くなるセッティング。▲オリジナルヘッドカバー▲Diamana TB 50 カーボンシャフト▲グリップスペック素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)クラウン:カーボン(CFRP)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造クラウン:プレス成型ロフト角(°)9.510.5長さ(インチ)45.5ライ角(°)56体積(cc)460フェースアングル(°)-3.5付属品オリジナルヘッドカバー、レンチシャフト名Diamana TB 50 カーボンシャフトシャフト硬さS重量56.5トルク5.0調子中元調子発売日:2020年


★ポイント10倍★《あす楽》キャロウェイ 2021 エピック マックス ディアマナ TB50 ドライバー
¥82,720
従来のJAILBREAKテクノロジーの2本の柱を進化させた「JAILBLEAK AI スピードフレーム」テクノロジーを採用しました。このスピードフレームでヘッドの上下左右全体を固定することで、ヘッド縦方向だけでなく、横方向のエネルギーロスも抑制。フェース全体が大きくたわむことが可能になり、さらに反発性能が高まることで驚きのボール初速を生み出します。また、AIが新たに専用設計したFLASHフェースSS21を搭載し、スライス気味のボールになることが多いゴルファーの打点位置の傾向を考慮しながら、AIがフェースの形状を幾通りもテスト。導き出されたフェースは、どの部分でのヒットでも、これまでにないほどのボールスピードを実現し、大きな飛びをもたらします。さらに、カーボンクラウンの面積を拡大し、生み出した余剰重量を重心位置の最適化に生かしスイートスポットを拡大しました。ソールのトゥ側にもカーボンクラウンを採用し、これがドローバイアス設計にも生かされており、ボールを楽につかまえられるヘッドとなっています。加えてヘッド後部には、独自のペリメーター・ウェイトが装着されており、ペリメーター・ウェイトを調整することにより、好みの弾道にチューニングすることが可能です。■ヘッド  フェース:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS21 ボディ:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+ペリメーター・ウェイト約12g ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■グリップ  GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン バックライン無し 約50g,口径60(5718057) ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 W#1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 5.0(R) / 4.9(SR.S.X) ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)


ピン G425 MAX フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ TB シャフト 特注カスタムクラブ
¥55,440
2つの新テクノロジーで、飛びがMAX。極薄で高強度のマレージングC300 フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。MAXブレない。PING G425 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー425 マックス フェアウェイウッド 三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G425 MAX フェアウェイウッド MAXブレない 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2020年9月18日発売開始予定となります。発売開始以降、順次入荷次第の出荷となります。発売開始以降はご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。


特注カスタムクラブ ピン G425 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト
¥79,200
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOI が、全てのヘッドタイプ 全てのウェイトポジションにおいてPING史上最大となり、ブレないヘッドだから、叩ける。PING 独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+ チタンフェースと TURBULATOR が、最大初速で新たな飛びを可能に。ブレずに飛ぶMAX。G400MAXを超えたMOI。PING史上最大MOIを誇る、更にブレないヘッド!PING 史上最大 MOI 9,700 超え のヘッド。約 4% 深低重心設計。460cc の大型ヘッド形状。全てのポジションで過去最大MOI。PING G425 MAX DRIVER ジー425 プラス ドライバー 三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大MOIを誇る、更にブレないヘッド! PING G425 MAX ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2020年9月18日発売開始予定となります。発売開始以降、順次入荷次第の出荷となります。発売開始以降はご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。


ピン G425 SFT フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ TB シャフト 特注カスタムクラブ
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《あす楽》スリクソン ZX5 ディアマナTB(50) ドライバー
¥66,880
■ヘッド  フェース:チタン(Super-TIX51AF) ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) ■シャフト  DIAMANA TB50 CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-S ■グリップ  スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈50.5g/口径60〉 ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g)


特注カスタムクラブ ピン G425 MAX フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ TB シャフト
¥55,440
2つの新テクノロジーで、飛びがMAX。極薄で高強度のマレージングC300 フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。MAXブレない。PING G425 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー425 マックス フェアウェイウッド 三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G425 MAX フェアウェイウッド MAXブレない 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2020年9月18日発売開始予定となります。発売開始以降、順次入荷次第の出荷となります。発売開始以降はご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。


[SALE価格]特注カスタムクラブ ピン G425 LST ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト
¥79,200
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ピン G410 スリーブ付きシャフト 三菱ケミカル Diamana TB ディアマナ TB [G410/G425] ゴルフシャフト [Diamana TB50(R)/45.25インチ]
¥30,800
  • 実店舗のゴルフ工房でスリーブ装着をした、グリップ付、スリーブ付シャフトとなります
  • スリーブポジション:指定がなければ標準ポジションで取り付けます
  • クラブ長:別途クラブ長のご希望があればご連絡ください
  • キャンセル・返品:特注制作品のためキャンセル・返品はお受けできません
  • 工房での作業がございますので、納期は7-10営業日となります


テーラーメイド スリーブ付きシャフト 三菱ケミカル Diamana TB ディアマナ TB [SIM2/SIM/M/GLOIRE] ゴルフシャフト [Diamana TB50(SR)/45.75インチ]
¥30,800
  • 実店舗のゴルフ工房でスリーブ装着をした、グリップ付、スリーブ付シャフトとなります
  • スリーブポジション:指定がなければ標準ポジションで取り付けます
  • クラブ長:別途クラブ長のご希望があればご連絡ください
  • キャンセル・返品:特注制作品のためキャンセル・返品はお受けできません
  • 工房での作業がございますので、納期は7-10営業日となります


【中古】三菱ケミカル Diamana Diamanaスリーブ付_タイトリスト用 Diamana TB50 2005049047
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【中古】三菱ケミカル Diamana Diamanaスリーブ付_ピン用 Diamana TB50 2005050804
¥29,980


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  • ロフト角:9度
  • シャフト/フレックス:Diamana TB50 カーボンシャフト / FLEX-S
  • シャフト重量:約56.5g(S)
  • 付属品:ヘッドカバー / トルクレンチ一式


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